乘联分会秘书长崔东树发文称，我国2025年1—5月到达世界轿车的34%的比例，我国车企年头较低是春节因素的正常体现。跟着政策影响作用闪现，3—5月开始我国车市走强。5月我国轿车的世界销量比例回升到34.7%的较好水平，较去年提高2.7个百分点。
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苍原资本以为，国内轿车商场在政策影响与技术创新两层驱动下，呈现出“电动化加速渗透、自主品牌强势兴起”的鲜明特征，自主品牌智能化的优势是其销量增长的重要原因。在电动化渗透率持续提高的背景下，轿车产业的竞争重心正逐渐转向智能化范畴，具有领先练习数据、练习设备、智驾生态范畴的头部企业有望获取更多商场比例。
政策护航，内需提振，全年轿车产销达观。近年来我国轿车产销量增长主要依托出口商场，国内消费尚未恢复至2017年的前史峰值。2025年政策持续加码，以旧换新作用有望逾越2024年，叠加新能源车购置税免征政策年末退出，新能源车年末冲量预期较高。
