当地时间5月20日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在多哈参加卡塔尔经济论坛时表明，他希望在未来五年内持续领导特斯拉。
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他最近还表明，特斯拉和xAI正在向英伟达、AMD等公司采购更多芯片。xAI方案建一个具有100万颗GPU的大型工厂。
马斯克宣布这些言论之际，特斯拉正在面临投资者的质疑。尽管近一个月特斯拉股价上涨超越40%，但市值仍未克复1万亿美元。到5月20日收盘，特斯拉本年股价累计跌落近15%。
本年4月，特斯拉发布财报显示，该公司本年第一季度轿车业务收入下降20%，净利润下降71%。
此前，马斯克领导了美国总统特朗普设立的“政府功率部分”，但雷厉风行地精简美国公职部分人员的行为也引发巨大争议。对此，马斯克表明，未来方案大幅减少政治竞选的支出。
马斯克暗示他将把精力更多地聚集在自己公司的治理。在担任特斯拉CEO的一起，他还担任太空探究公司SpaceX的CEO，并具有人工智能公司xAI和神经科技草创公司Neuralink等。
在卡塔尔经济论坛期间，他透露，SpaceX旗下的卫星互联网服务公司Starlink最终可能会独立成为一家上市公司。“Starlink有可能在未来某个时候上市。”马斯克表明。
马斯克的人工智能公司xAI正在美国田纳西州孟菲斯郊外制作一个具有100万颗GPU的巨型工厂Colossus，并将该区域打造成为“高科技制作中心”。
马斯克表明，特斯拉和xAI都方案从英伟达和AMD公司购买更多芯片。他表明，特斯拉位于纽约州布法罗的Dojo超级计算机现已开始使用英伟达的GPU芯片练习辅助驾驶功能Autopilot以及特斯拉的擎天柱Optimus人形机器人系统。
现在，Colossus工厂现已安装了20万颗GPU。“这是现在全球最强壮的人工智能练习集群，超越20万颗GPU芯片正在进行协同练习。”马斯克表明。他没有具体说明该公司订购了多少芯片以及估计安装芯片的进程。他说道：“几年前我就清楚地猜测，人工智能的约束要素将是芯片。”
不过，他现在猜测，人工智能的约束要素将会很快转变为动力。他指出，到2026年中期，人工智能公司将面临“根本性的电力短缺”。
“中国现在在发电方面的投资超越了美国；美国仍然在突破性创新方面具有优势。”马斯克表明，“我以为这在某种程度上是一种文化要素，要想完成突破性创新，就必须质疑权威。”
特斯拉正在积极使用人工智能算法推进无人驾驶技术的发展。马斯克表明，该公司的自动驾驶出租车（Robotaxi）将于本年6月底在美国得克萨斯州奥斯汀的街道投入使用。
当被问及xAI和特斯拉是否会兼并时，马斯克表明，他现在还没有考虑将两者兼并，但并不排除这种考虑，并且需要获得特斯拉股东的支持。
